広い世代に受け入れられたのは2代目のプリウスから 1997年に誕生した初代プリウスは世界初の量産ハイブリッドカーとして驚異的な燃費を実現した。 1997年、21世紀へGO……という意味合いを込めて、215万円で発売されたのが、世界初の量産ハイブリッドカーである初代プリウスだった。5ナンバーサイズの4ドアセダンであり、シームレスなフロントフェイスも、ハイブリッドカーを象徴するデザインといえた。THS ...
2026年F1第14戦スペインGP。今シーズンからスペインGPの新な舞台となったマドリンクでの最初のレースでは、接触を避けたと主張するマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がターン1をショートカットした。その後ろでは、ジョージ・ラッ ...
Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら 2026年F1第14戦スペインGPスタートからトップを走るランド・ノリス（マクラーレン）（XPB ...
2026年F1第14戦スペインGPの決勝で、アトラシアン・ウイリアムズF1チームのアレクサンダー・アルボンは15位でフィニッシュ。母国グランプリを迎えたカルロス・サインツは、オープニングラップで負ったダメージの影響もあり、レース途中で ...
Kimi Antonelli wins the 2026 Spanish GP after a decisive VSC swing, with Charles Leclerc fourth and Lewis Hamilton retiring with brake trouble.
Kimi Antonelli delivered one of the great F1 drives to win the Italian Grand Prix and leave Mercedes' team-mate George Russell's title hopes almost a lost cause.
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Adrian has been engaged in automotive media and content creation since 2016, starting as an independent content creator in his spare time, before joining the CarBuzz Team as a writer in April 2024. A ...
Ever get the impression we’re playing whack-a-mole when it comes to addressing the challenges facing the power delivery systems? The list of examples can fill a book, but it’s sufficient to say no ...
The Controversial Call That Cost Max Verstappen Late Mexico Attack Against Charles Leclerc Explained
Formula 1's Mexico City Grand Prix reached a somewhat anti-climactic end as Max Verstappen was denied a late assault on Charles Leclerc due to a controversial virtual safety car. The four-time world ...
Max Verstappen says the late Virtual Safety Car that prevented him for attacking for second place in the Mexico City Grand Prix was not frustrating, as he has benefited from interruptions in the past.
The FIA has explained the controversial late Virtual Safety Car period, which spoiled Max Verstappen's pursuit of Charles Leclerc and the chance of a blockbuster finish at the Mexican Grand Prix, ...
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